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수퍼소닉 다이슨 드라이어 입니다.

전원 스위치 고장이 대단히 잦은데요.

스위치는 정상품 입니다만, 수퍼소닉은 가품입니다.

내부의 모습입니다.

가품의 내부 상태 입니다.

다이슨 정품의 내부와는 전혀 다른 모습입니다.

전원스위치가  눌러 붙었습니다.

회로의 전압이 불규칙해서 전원 스위치가 과전류를 

버티지 못하는 경우 입니다.

전원 스위치 사양 자체는 규격품 입니다.

220V와 15A의 전류를 버티게 되어 있습니다.

회로가 문제예요.

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다이슨 에어랩 입니다.

워낙 가품이 많아서 놀랍지도 않지만 이번에도 어김없이 가품입니다.

가품의 내부를 열어보면 나름 프로세스를 갖추어서 만들고 있음을 

알수 있습니다.

가품 주제에 QC도 있네요.

내부 부품에도 다이슨로고가 떡하니 박혀 있습니다.

대충 보면 진품으로 오해하기 딱쉽죠.

그러나 이 제품은 가품!!!

회로와 모터가 전혀 다릅니다.

또한 다이슨 수퍼소닉의 전원 스위치 입니다.

고장이 정말 잘나는 부분인데요.

스파크가 많이 튀어서 검게 그을립니다.

이렇게 되면 접점이 망가져서 종국에서는 제대로 동작을 안하거나

접접이 붙어 버려서 전원이 안꺼지기도 합니다.

교체를 해야 하죠.

수맣은 수리경험과 다양한 부품 보유를 통해서 

고객의 제품을 완벽하게 보수해드리고 있는 

배터리 프로 입니다.

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다이슨드라이기 전원부 수리 작업 입니다.

전선을 건드리면 동작이 되었다가 안되었다가 하는 증상입니다.

이 경우는 대부분 내부의 전원이 끊어진 경우 입니다.

깔끔하게 작업을 하기 위해서는 내부를 모두 분해 해야 합니다.

그리고 수리 포인트를 열어보면 사진처럼 

내부가 끊어져 있습니다.

220V의 전압이 흐르는 포인트 이기 때문에 

사진처럼 검게 스파크가 튀는 경우가 많습니다.

그리고 끊어져 있죠.

이 부분을 절단 해내고 깔끔하게 다시 작업을 해야 합니다.

수리를 말끔하게 완료한후 동작확인을 해봅니다.

이상없이 동작하는것을 확인한후 고객께 

회송해드렸습니다.

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다이슨 수퍼소닉 고장 상태 입니다.

가품이며 내부에서 펑하고 터졌습니다.

터진 상태가 워낙 장난이 아니게 터졌는데요

터진 상태가 장난이 아닌데요.

이정도면 회로와 전원스위치, 모터가 완전히 가버리게 됩니다.

불이 안난게 다행이라고 할수 있습니다.

아니나 다를까 전원 스위치 부분도 심하게 터졌습니다.

전선이고 뭐고 다 타버렸네요.

연기도 심하게 났을 텐데요.

내부 상태도 대충 봐도 장난이 아닙니다.

이정도면 커패시터도 터졌을 거고 퓨즈와 부품들 다 터진겁니다.

가품이라서 안전 검증이 되지 않다보니 회로 자체가 믿을수가 없습니다.

가품 정말 문제 입니다.

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타사에서 작업된 다이슨 V10 배터리팩 입니다.

당연히 이상이 있어서 당사로 입고가 되었습니다.

삼성 30Q 배터리가 적용되었는데요.

30Q는 방전율이 낮아서 큰 힘을 빼야 하는 

V10 배터리팩에는 잘 맞지 않습니다.

저속으로 사용하면 충분한데 맥스 모드로 

사용을 하면 배터리 밸런스가 무너집니다.

작업도 정말 그렇네요.

아르바이트를 시켜서 작업을 했는지 

작업 상태가 영 꽝입니다.

손재주가 조금만 있어도 이렇게 되지는 않았을 텐데요.

뭐 그래도 용접은 되어 있어서 전류가 흐르기는 합니다.

케이스 안에 있어서 잘 보이지는 않죠.

배터리프로에서는 맞는 방전율 배터리를 사용하고 있습니다.

물론 작업도 깔끔하게 작업이 됩니다.

이 배터리, 안됩니다.

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다이슨 배터리 V10팩 리필입니다.

최근 급증하고 있는 작업이라 사실 정신이 없어요.

사진 찍을 시간도 부족할 정도인데요.

V10의 리필 시점이 많이들 도래한 상황이라서 

작업이 엄청 밀리고 있네요.

특히나 다이슨 V10에는 30Q 같은 배터리는 조금 무리입니다.

방전율이 높아야 하는데 30Q는 절대 추천하지 않습니다.

배터리프로에서는 25R 을 사용합니다.

방전율도 대단히 높고 용량도 적당해서 다이슨 V10에 사용하기가 

아주 적당합니다.

뭐 물론 더 비싸고 성능이 좋은 배터리도 있겠지만 가성비등을 

따져 봐야 하겠죠?

여튼 바쁜 배터리리필 작업 도중에 빠르게 적는거라 

사진이 대단히 성의가 없어 보이긴 하네요.

그래도 배터리프로는 작업을 하는 과정에서는 

절대 소홀함이 없습니다.

여러분들의 제품을 아주 소중하게 작업하고 

고객 개개인분들에게 보내드리고 있습니다.

항상 만족을 드리기 위해서 노력하는 배터리프로가 되겠습니다.

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다이슨 에어랩 고장 수리입니다.

이번 경우는 대단한 고장이라고 할수는 없는데요.

모터 축에 이물질이 너무 많이 들어가서 모터가 회전하지 않는 증상 입니다.

이물질은 대부분 머리카락 입니다.

머리카락은 한두가닥은 약하지만 이렇게 뭉쳐서 있게 되면 

엄청 강하게 됩니다.

당연히 회전하는 모터의 날개를 잡게 됩니다.

돌지 않으니 에러 표시가 납니다.

그리고 이 에어랩은 가품입니다

가품이라고 해도 구동의 원리와 에러 표시는 비슷합니다.

모터의 이물질을 제거하면 정상적으로 회전을 합니다.

이 에어랩 회로와 모터는 잘 고장나는 부품입니다.

왠만해서 다른 고장은 수리 보다는 폐기를 

권하는 제품군입니다.

에어랩 가품도 잘 구매 하셔야 합니다.

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다이슨 에어랩 전원케이블 터짐 현상 입니다.

자바라 부분이 움직이면서 전원이 들어 왔다가 

나갔다가 하면 100% 전원 케이블 단선 입니다.

내부를 보면 이렇게 전원이 끊어져 있고 

터짐 현상이 많습니다.

220V 전원이 불안정 하게 튀기 때문에 그을음이 생기거나 

펑하고 터지게 됩니다.

자주 꺽이는 부분이기도 하고 

사용을 하는 과정에서 상당히 험하게 사용하기 때문에

이렇게 안쪽에서 터지는 현상이 많습니다.

그리고 이렇게 십자 볼트가 박혀 있으면 

100% 가품 입니다.

정품에는 이런 볼트를 사용하지 않아ㅛㅇ.

중국 조립자들이 대충 대충 조립을 하기 때문에

이렇게 볼트 머리가 마모되어 조립되어 있는 

제품도 많습니다.

꼭 주의를 해야 합니다.

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최근 다이슨 배터리 리필 입고가 늘었네요.

인터넷에서 판매를 하시는 업체도 많은데요.

대부분 자체 KC 인증은 받은 제품이라서 안정성이 확보 되었다고는 하지만,

내부의 부품들은 어차피 중국산이라....

현행법상 새 제품은 KC 인증을 받아야 판매가 가능하며 

기존의 KC 인증 제품은 리필 작업이 가능합니다.

배터리프로는 기존의 정품 배터리팩에 

배터리 리필을 진행하고 있습니다.

지금은 V6과 V7의 청소기가 내리막길이고, 

V8도 어느정도 수요가 다해가고 있으며

V10의 배터리 리필이 자리로 오고 있어요.

정품배터리를 사용해서 리필작업을 하는 만큼

안정성도 확보가 되어 있습니다.

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가품 에어랩 입니다.

겉으로 보면 크게 티가 잘 안나는데요.

이렇게 내부를 보게 되면 상태가 아주 꽝입니다.

도색이 다 벗겨 지고 있죠.

그리고 테이핑으로 마무리 된 내부. 

정품에서는 이런거 절대 볼수 없죠.

내부 회로도 절대 정품 회로가 아닙니다.

마감도 그렇고....

뭐 구동 기능 자체가 어려운 기능이 아니다보니

수퍼소닉 드라이나 에어랩의 가품 만들기가 

결코 어렵지 않습니다.

그래서 가품이 판을 치고 있다는....

스위벨 케이블도 이렇게 고장이 많이 납니다.

안에서 끊어지죠.

뭐 내구성이 똥망이다보니 어쩔수 없습니다.

속지 마시는것이 최선이고 구입후 수리는

배터리프로에 맡기시는 것밖에는....

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